Die meisten KI-Piloten funktionieren und kommen trotzdem nie in den Betrieb. Anwendungsfälle, die sich rechnen, eigene Modelle oder Plattform, Befähigung der Mitarbeitenden und die Messung von Nutzen und Kosten.
KI-Vorhaben landen in Gremien, die sie oft nicht prüfen können. Zehn Fragen zu Nutzen, Daten, Risiko und zum Gremium selbst, jeweils mit dem, was eine belastbare Antwort ausmacht, und dem Warnsignal.
Der Cutover ist der Anfang, nicht das Ende. Was im ersten Jahr nach der Trennung vom Konzern passiert, entscheidet, ob sich das Vorhaben rechnet. Ein Fahrplan in vier Quartalen.
Die Lizenz ist der kleinste Teil. Berechtigungen, Regeln, Anwendungsfälle und eine Messlatte entscheiden, ob Copilot Zeit spart oder nur Geld kostet.
Beide Modelle liefern IT-Führung auf Zeit, aber sie beantworten unterschiedliche Fragen. Drei Prüfsteine, das Mandatsdesign, die ersten dreißig Tage, die Kostenrechnung und fünf Fragen an einen Kandidaten.